| แบบอย่าง | 12WH17 | รูปร่าง | เครื่องยนต์แบบ V-type สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 170*200(mm) | จำนวนกระบอกสูบ | 12 |
| วิธีการเริ่มต้น | ระบบสตาร์ทไฟฟ้า/ระบบสตาร์ทลม | การเคลื่อนย้าย | 54.48L |
| เสียงรบกวน | ≤111db(A) | อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องยนต์ | ≤0.3 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง (เมื่อหันหน้าเข้าหาล้อช่วยแรง) | ทวนเข็มนาฬิกา | ความเร็วรอบเดินเบา | 650±30 (รอบต่อนาที) |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง | 2622*1552*1988(mm) | น้ำหนักสุทธิ | 5300 กก. |
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ:
เครื่องยนต์ดีเซลมีระยะเวลาการซ่อมบำรุงเกิน 20,000 ชั่วโมง โครงสร้างทำจากเหล็กหล่อกราไฟต์เส้นใยสำหรับบล็อกเครื่องยนต์และฝาสูบ พร้อมด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าตีขึ้นรูป ทำให้มีความแข็งแกร่งสูงและมีระยะปลอดภัยที่สำคัญ
ประสิทธิภาพอันทรงพลัง:
ให้กำลังสูงถึง 135 กิโลวัตต์ต่อกระบอกสูบ แรงดันการเผาไหม้ที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์เทียบเคียง การออกแบบระบบเพิ่มกำลังสี่เท่าช่วยใช้พลังงานเหลือทิ้งอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มการตอบสนองและประสิทธิภาพในการขับขี่
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม:
ระบบดูด/ไอเสียประสิทธิภาพสูงและระบบอัดอากาศแบบพัลส์ช่วยให้มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดที่ 185 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง การออกแบบแหวนลูกสูบสามชั้น + แหวนกวาดคาร์บอนช่วยให้มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นต่ำสุดที่ 0.3 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง
การเชื่อมต่ออัจฉริยะ:
การจัดการยานพาหนะอัจฉริยะด้วยแพลตฟอร์มคลาวด์อัจฉริยะช่วยให้สามารถวินิจฉัยปัญหาจากระยะไกล เก็บรวบรวมข้อมูล และตรวจสอบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน รองรับการควบคุมแบบบูรณาการของเครื่องยนต์ เกียร์ ระบบขับเคลื่อน และอุปกรณ์อื่นๆ มอบโซลูชันที่ครอบคลุม
...รับทุกคำตอบ...
ถามคำถาม
...ติดต่อเรา...