icon

Wij zijn een professionele Chinese leverancier van baggerapparatuur van bekende Chinese merken of, naar wens, internationale merken. We ontwerpen en leveren baggeronderdelen die geschikt zijn voor nieuwe baggerschepen die in uw lokale scheepswerf worden gebouwd, passend bij de baggerschepen die we ontwerpen en leveren, en die ook worden gebruikt voor reparatie en onderhoud van oudere baggerschepen.

+86-0536-2222696

NO.1070, Minsheng Street, Kuiwen District, Weifang, Shandong, China.

                       
Marine hydraulic cranes1
Marine hydraulic cranes2

Hydraulische scheepskranen

Label: baggerschip Categorieën: Dekmachines

Scheepskranen en drijvende kranen worden ingezet omdat de waterdiepte in de haven onvoldoende is. Grote schepen kunnen er niet direct aanmeren om te laden en te lossen, maar moeten eerst per barge naar de schepen worden vervoerd, waarna een scheepskraan of drijvende kraan nodig is voor de verdere afhandeling.

De zogenaamde scheepskraan verwijst naar het schip zelf dat is uitgerust met hijsinstallaties, terwijl een drijvende kraan een speciale hijsinstallatie op het water is.

Als de hefkracht van de scheepskraan niet voldoende is, is een drijvende kraan met een grotere hefkracht nodig om het laden en lossen te voltooien.

 

 

Configuratie van de scheepskraan.

  1. Hydraulisch systeem: volledig hydraulisch servogestuurd besturingssysteem, geïntegreerde hydraulische kleppengroep met onafhankelijke bediening per groep (kan gecombineerde werking realiseren).
  2. Zwenksysteem: 50 mangaan gecalcineerde rails, vuursteen geharde zwenkondersteuning, vierweg centraal zwenkmechanisme (maakt 360° continue onbeperkte rotatie mogelijk)
  3. Liersysteem: hydraulische lier van 1,5t/2t met automatisch remsysteem
  4. Gieksysteem: 8-zijdige giek 6,2 m x 3/4 secties (volledig automatische hydraulische cilinder telescopisch)
  5. Uitbreidbare configuratie: het hijssysteem kan worden uitgebreid met olie en elektriciteit (11 kW motor, onafhankelijke pompbron).

 

 

Item Eenheid TDSQ3.2ZA2C
Maximale nominale hefmassa Kg 3200
Maximaal hefkoppel Ton.m 6
Maximaal werkingsbereik M 9.4
Maximale hefhoogte (vanaf de grond) M 11.3
Inhoud van de olietank L 100
Zwenkhoek ° 380
Nominale druk van het hydraulische systeem MPa 25
Aanbevolen systeemstroom L/min 25
Gewicht van de hydraulische kraan kg 1050

...Krijg alle antwoorden...

Stel een vraag

Wij leveren baggerapparatuur, waaronder baggerpompen, dieselmotoren, scheepsversnellingsbakken, verdeelbakken, hydraulische pompstations, hydraulische lieren, elektrische lieren, scheepselektromotoren, ankerlieren, instrumenten, bewakingssystemen en uitrusting zoals staalkabels, ankers, bolders en kettingen voor afmeren en slepen. Ook speciale apparatuur zoals sedimentproductiemeetsystemen en navigatiesystemen kunnen op maat worden geleverd. Wij ontwerpen en leveren baggerapparatuur voor reparatie en onderhoud van oude baggerschepen, nieuwe baggerschepen die in uw lokale scheepswerf worden gebouwd, en baggerschepen die wij voor uw eigenaren ontwerpen en leveren. Wij leveren dieselmotoren van merken zoals CUMMINS, CATERPILLAR, MITSUBISHI, MAN, WEICHAI, YUCHAI, ZICHAI, NINGBO ZHONGCE en andere.

Ja, we nemen deel aan beurzen op het gebied van baggeren en civiele techniek, zoals BAUMA CHINA.

Ons kantoor is gevestigd in Weifang, in de provincie Shandong, en we openen momenteel vestigingen in andere steden. Deze informatie zal later worden bijgewerkt. Onze fabrieken voor baggerapparatuur, waaronder motoren, baggerpompen, hydraulische lieren en motorkoelers, bevinden zich in Weifang, Shanghai, Nantong en andere steden.

We accepteren over het algemeen T/T en L/C. We kunnen financiële ondersteuning bieden in de vorm van een L/C met een looptijd van 90 of 120 dagen.

Ja, we kunnen onze engineer naar de projectlocatie sturen voor installatiebegeleiding en training. Er wordt een aparte technische serviceovereenkomst opgesteld waarin de omvang van de technische service, het aantal dagen en het aantal engineers en medewerkers worden vermeld. Over het algemeen zijn 15 dagen en 2 engineers voor installatiebegeleiding voldoende. De opdrachtgever is tevens verantwoordelijk voor de retourvlucht, het visum, de reis, de maaltijden en de accommodatie in het land van de projectlocatie voor de engineers en medewerkers die bij de technische service betrokken zijn.

Neem contact met ons op.

Vraag gerust alles wat je wilt weten