icon

Wij zijn een professionele Chinese leverancier van baggerapparatuur van bekende Chinese merken of, naar wens, internationale merken. We ontwerpen en leveren baggeronderdelen die geschikt zijn voor nieuwe baggerschepen die in uw lokale scheepswerf worden gebouwd, passend bij de baggerschepen die we ontwerpen en leveren, en die ook worden gebruikt voor reparatie en onderhoud van oudere baggerschepen.

+86-0536-2222696

NO.1070, Minsheng Street, Kuiwen District, Weifang, Shandong, China.

                       
Dynamic Positioning System(DPSS) 01-2
Dynamic Positioning System(DPSS) 02

Dynamisch positioneringssysteem (DPSS)

Label: baggerschip Categorieën: Baggerinstrumenten

Ons dynamische positioneringssysteem wordt veelvuldig gebruikt in baggerschepen, containerschepen, scheepvaart, pijp- en kabelaanleg, meteorologische toepassingen en sportvoertuigen. Het levert realtime, zeer nauwkeurige positie- en koersinformatie en ontvangt daarbij vrije differentiële signalen. Hoge nauwkeurigheid: horizontaal 0,01 m/0,1 m/0,5 m, koers 0,02 graden. De hoofdeenheid maakt gebruik van dubbele antennetechnologie voor stabiele en betrouwbare koersbepaling. Eén enkele kabel verbindt de hoofdeenheid voor een eenvoudige en handige bediening – gewoon inschakelen en gebruiken.

 

Het dynamische positioneringssysteem integreert positionering en koersmeting en maakt gebruik van geavanceerde mobiele RTK-technologie om zeer nauwkeurige locatie- en peilingsresultaten te leveren. Compact en lichtgewicht, met een uiterst eenvoudige bediening en installatie, is het een onmisbare hulp bij maritieme navigatie.

Naam Type Gedetailleerde specificaties
Nauwkeurigheidsstatistieken Signaalvolging GPS:L1C/A,L1C,L1P,L2C,L2P,L5
BDS:B1I,B2I,B3I,B1C,B2a,B2b,ACEBOC
GLONASS: G1, G2, G3 en Galileo: E1, E5a, E5b, ALTBOC, E6
QZSS:L1C/A,L1C,L2C,L5,LEX:SBAS和L-Band
Aantal kanalen 1100 Kanaal
SBAS-tracking 3 kanalen, parallelle tracking
Updatefrequentie van positiegegevens 5Hz-standaard, 10Hz/20Hz toegestaan
Updatefrequentie van locatiegegevens 5Hz-standaard, 10Hz/20Hz toegestaan
Horizontale positioneringsnauwkeurigheid
RTK  vliegtuig:10mm+1ppm verhoging: 15mm+1ppm
SBAS vliegtuig:0.3 M  hoogte: 0,6 M
DGNSS vlak: 0,3 M  hoogte: 0,6 M
Enkelvoudig punt vliegtuig: 1.2 M  hoogte: 2,5 M
Noordsterstation (PPP) Vlak: 0,05 M   hoogte: 0,1 M 
Positioneringsnauwkeurigheid 0,16° (rms, bij 0,5 m antenneafstand) 0,08° (rms, bij 1,0 m antenneafstand)

0,04° (rms, bij een antenneafstand van 2,0 m)  0,02° (rms,@ 5,0 m) Antenneafstand)

Rolnauwkeurigheid
0,5°(rms) Nauwkeurigheid van stampen en gieren 0,16° (rms, bij 1,0 m antenneafstand)
Nauwkeurigheid van de tijdsynchronisatie (1PPS)
10ns Nauwkeurigheid van stampen en gieren 0,16° (rms, bij 1,0 m antenneafstand)
Koude start
<60s (typische waarde) Hete start <10s (Typische waarde)
Positievergrendeling
<10s (Typische waarde) Satellietterugwinning <1 S
Beacon-statistieken Aantal kanalen 12. Parallelle tracking SBAS: L1 C/A, L5 ondersteuning voor WASS, EGNOS en MSAS
  Bedrijfsmodus
Automatisch/Handmatig Gevoeligheid 2,5 mμ (6 dB SNR, 200 bps)
Communicatiestatistieken

 

Seriële poort
RS232 seriële poort, CAN, netwerkpoort Baudrate 4800~460800 bps
  Differentieel formaat RTCM SC-104 (SBAS/baken), aangepast verschilformaat ROX, RTCM2.x, RTCM3.x, CMR, CMR+
  Tijdsynchronisatie-uitvoer 1PPS, COMS, Actief op hoog niveau, Synchronisatie met stijgende flank, 10 kΩ, 10 pF belasting
  Gegevensformaat NMEA0183, NMEA2000, Crescent Binary
  Invoer van gebeurtenis-ID COMS, laagactief, gesynchroniseerd met dalende flank, 10 kΩ, 10 pF
  NMEA-richtlijnen $GPHDT, $GPROT
Omgevingsparameters

 

Bedrijfstemperatuur
VAN -40℃ TOT +85℃ Opslagtemperatuur VAN -40℃ TOT +85℃
  Waterdichtheidsclassificatie IP65
Specificaties voor het vermogen

 

Ingangsspanning 12 V gelijkstroom of 220 V wisselstroom
Bescherming van de tegenelektrode
Ja Stroom <3,0W
Hulpapparatuur Gyroscoop Biedt een soepele koersbepaling en snelle heroriëntatie. Bij verlies van GNSS-signalen levert het tot 3 minuten aanvullende koersbegeleiding met een nauwkeurigheid van beter dan 1°/min.
Kantelsensor Levert kantel- en rolgegevens ter ondersteuning van snelle oriëntatie- en heroriëntatieregistratie.
Mechanische specificaties Mechanische specificaties Afmetingen
18,2 cm × 13,4 cm × 5,3 cm GEWICHT 1.1kg
  Lengte van de kabel/datakabel Lengte van de kabel/datakabel 10 M/15 M

...Krijg alle antwoorden...

Stel een vraag

Wij leveren baggerapparatuur, waaronder baggerpompen, dieselmotoren, scheepsversnellingsbakken, verdeelbakken, hydraulische pompstations, hydraulische lieren, elektrische lieren, scheepselektromotoren, ankerlieren, instrumenten, bewakingssystemen en uitrusting zoals staalkabels, ankers, bolders en kettingen voor afmeren en slepen. Ook speciale apparatuur zoals sedimentproductiemeetsystemen en navigatiesystemen kunnen op maat worden geleverd. Wij ontwerpen en leveren baggerapparatuur voor reparatie en onderhoud van oude baggerschepen, nieuwe baggerschepen die in uw lokale scheepswerf worden gebouwd, en baggerschepen die wij voor uw eigenaren ontwerpen en leveren. Wij leveren dieselmotoren van merken zoals CUMMINS, CATERPILLAR, MITSUBISHI, MAN, WEICHAI, YUCHAI, ZICHAI, NINGBO ZHONGCE en andere.

Ja, we nemen deel aan beurzen op het gebied van baggeren en civiele techniek, zoals BAUMA CHINA.

Ons kantoor is gevestigd in Weifang, in de provincie Shandong, en we openen momenteel vestigingen in andere steden. Deze informatie zal later worden bijgewerkt. Onze fabrieken voor baggerapparatuur, waaronder motoren, baggerpompen, hydraulische lieren en motorkoelers, bevinden zich in Weifang, Shanghai, Nantong en andere steden.

We accepteren over het algemeen T/T en L/C. We kunnen financiële ondersteuning bieden in de vorm van een L/C met een looptijd van 90 of 120 dagen.

Ja, we kunnen onze engineer naar de projectlocatie sturen voor installatiebegeleiding en training. Er wordt een aparte technische serviceovereenkomst opgesteld waarin de omvang van de technische service, het aantal dagen en het aantal engineers en medewerkers worden vermeld. Over het algemeen zijn 15 dagen en 2 engineers voor installatiebegeleiding voldoende. De opdrachtgever is tevens verantwoordelijk voor de retourvlucht, het visum, de reis, de maaltijden en de accommodatie in het land van de projectlocatie voor de engineers en medewerkers die bij de technische service betrokken zijn.

Neem contact met ons op.

Vraag gerust alles wat je wilt weten