| Материал | Углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь |
|---|---|
| шлифованная трубка | 20-2500 мм, термообработка, хонингование, прокатка. |
| Поршневой шатун | 10-2000 мм, закалка, никелирование, хромирование или керамика. |
| Рабочее давление | 5-300 МПа |
| Тюлени | Паркер, Меркель, Халлит |
| Технологии | Bosch Rexroth and Parker |
| Покрытие | Пескоструйная обработка, грунтовка, промежуточная краска, финишная краска |
| Диапазон температур | от -40ºC до +300ºC |
| Рабочий средний | Гидравлическое масло |
| Скорость поршня | максимальная скорость 2 м/с |
| Способ крепления | Серьги, фланец, крепление для ножки, резьба. |
Гидравлический цилиндр (передняя и задняя части изготовлены методом цельной ковки, все штоки поршней имеют двухслойное покрытие для предотвращения коррозии в солевых брызгах морской воды. Никелевые уплотнения толщиной 0,03 мм и хромовые уплотнения толщиной 0,04 мм — импортные, а балансировочный клапан — марки Sun).
Применяется для вращения рабочего рычага.
Изменение амплитуды стрелы, вращение вспомогательной стрелы, движение ковша, движение мостика, наклон опоры, подъем и опускание опоры, подъем винта, вращение винта.
Получите ответы на все вопросы.
Задайте вопрос
.. связаться с нами ..