| Item | Unidade | TDSQ3.2ZA2C |
|---|---|---|
| massa máxima de elevação nominal | Kg | 3200 |
| Torque máximo de elevação | Ton.m | 6 |
| Alcance máximo de trabalho | m | 9.4 |
| Altura máxima de elevação (a partir do solo) | m | 11.3 |
| Capacidade do tanque de óleo | L | 100 |
| Ângulo de giro | ° | 380 |
| Pressão nominal do sistema hidráulico | MPa | 25 |
| Fluxo recomendado do sistema | L/min | 25 |
| Peso do guindaste hidráulico | kg | 1050 |
Os guindastes navais e flutuantes são necessários porque a profundidade da água no porto não é suficiente, impedindo que grandes navios atraquem diretamente para carregar e descarregar mercadorias. É preciso transportar a carga por barcaças até a lateral dos navios, para então utilizar os guindastes navais ou flutuantes.
O termo "guindaste de navio" refere-se ao próprio navio equipado com equipamento de elevação, enquanto o guindaste flutuante é um equipamento especial de elevação na água.
Quando a força de elevação do guindaste do navio não é suficiente, um guindaste flutuante com maior força de elevação é necessário para concluir a tarefa de carga e descarga.
Configuração de guindaste marítimo.
- Sistema hidráulico: sistema operacional de servocontrole hidráulico completo, grupo de válvulas hidráulicas integradas com operação independente de cada grupo (possibilidade de ação composta).
- Sistema de giro: 50 trilhos de suporte de giro temperados com sílex calcinado de manganês, dispositivo de giro central de quatro vias (capaz de realizar rotação contínua ilimitada de 360°)
- Sistema de guincho: guincho hidráulico de 1,5 t/2 t com sistema de freio automático
- Sistema de lança: lança octogonal de 6,2 m x 3/4 seções (cilindro hidráulico telescópico totalmente automático)
- Configuração expansível: o sistema de elevação pode ser expandido com óleo e eletricidade (fonte de bomba independente com motor de 11 kW).
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