| فئة المعلمات | معلمة محددة | تفاصيل |
| معلمات الملاحة | استقبال عدد الأقمار الصناعية | 48 قطعة |
| تكرار | نظام تحديد المواقع/جاليليو/SBAS: L1:1575.42 ميجا هرتز C/A؛ بيدو (BD): B1 1561.098 ميجا هرتز؛ جلوناس: L1:1597.5 – 1609.5 ميجا هرتز؛ الذكاء الاصطناعي: 162.0 ميجا هرتز | |
| دقة تحديد المواقع | السطح المستوي: 2.5 متر؛ إضافة معدلة: 1 متر؛ الارتفاع: 2 متر؛ السرعة: 0.05 متر/ثانية | |
| وقت تحديد الموقع | إعادة التشغيل البارد: 45 ثانية؛ إعادة التشغيل الدافئ: 30 ثانية؛ إعادة الالتقاط: 3 ثوانٍ | |
| المعلمة الديناميكية | السرعة: 500 م/ث؛ الارتفاع: 18000 م؛ التسارع: 5g | |
| نظام الإحداثيات | WGS 84 | |
| المعايير البيئية | درجة حرارة | – 40°C ~ + 80°C |
| الرطوبة النسبية | 98% | |
| المعلمة الكهربائية | جهد التغذية | 12 فولت تيار مستمر |
| تبديد الطاقة | < 500 مللي أمبير / 12 فولت تيار مستمر | |
| واجهة الكابل | 6 أسلاك كابل (6 × 0.3 مم) بطول 20 مترًا | |
| معلمات الواجهة | معدل التحديث | 1 هرتز |
| معدل الباود | 38400 | |
| معايير البروتوكول | التنسيق القياسي لـ IEC61162 ®1(NMEA ®0183) | |
| واجهة الإخراج | مخرج مزدوج RS 232 وRS 422 |
جهاز استقبال الملاحة وتحديد المواقع العالمي (GN-61) هو جهاز استقبال ملاحة متعدد الوظائف، يجمع بين مجموعة متنوعة من أنظمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ونظام تجنب الاصطدام التلقائي للسفن في جهاز واحد. يتميز هذا الجهاز بصغر حجمه وخفة وزنه، مما يجعله سهل التركيب للغاية. تتوافق إشارة الخرج مع المعيار الدولي EC61 1 62-1، ويمكنه تلبية متطلبات معدات الملاحة للسفن العسكرية والمدنية. وهو حاليًا جهاز استقبال تحديد المواقع الوحيد كامل الميزات ومتعدد الأنظمة.
الميزات الرئيسية
نظام تحديد المواقع بيدو، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ونظام غاليليو، ونظام غلوناس - وظيفة تحديد المواقع، ونظام تعزيز الملاحة عبر الأقمار الصناعية (SBAS) - وظيفة تحديد المواقع، ونظام التعريف التلقائي (AIS) - وظيفة تحديد المواقع
احصل على جميع الإجابات.
اطرح سؤالا
نُورّد معدات التجريف، بما في ذلك مضخات التجريف، ومحركات الديزل، وعلب التروس البحرية، وعلب نقل الحركة، ومحطات الضخ الهيدروليكية، والرافعات الهيدروليكية والكهربائية، والمحركات الكهربائية البحرية، والرافعات المرساة، وأجهزة القياس، وأنظمة المراقبة، بالإضافة إلى تجهيزات مثل الحبال الفولاذية، والمراسي، والأعمدة، والسلاسل للرسو والقطر.
كما يُمكننا توفير أجهزة خاصة، مثل أنظمة قياس إنتاج الرواسب وأنظمة الملاحة، وفقًا لمتطلباتكم الخاصة.
نُصمّم ونُجهّز معدات التجريف لإصلاح وصيانة الكراكات القديمة، والكراكات الجديدة التي تُبنى في أحواض بناء السفن المحلية، والكراكات التي نُصمّمها ونُوفّرها لكم.
نُورّد محركات ديزل من ماركات CUMMINS، وCATERPILLAR، وMITSUBISHI، وMAN، وWEICHAI، وYUCHAI، وZICHAI، وNINGBO ZHONGCE، وغيرها.
نعم، نحن نشارك في المعارض المتعلقة بالتجريف والهندسة، مثل معرض باوما الصين.
يقع مكتبنا الرئيسي في مدينة ويفانغ بمقاطعة شاندونغ، ونعمل على افتتاح مكاتب في مدن أخرى سيتم تحديثها لاحقاً. وتقع مصانعنا لمعدات التجريف، بما في ذلك المحركات ومضخات التجريف والرافعات الهيدروليكية ومبردات المحركات، في ويفانغ وشانغهاي ونانتونغ ومدن أخرى.
نقبل عموماً التحويل المصرفي (T/T) والاعتماد المستندي (L/C). ويمكننا تقديم الدعم المالي بموجب اعتماد مستندي لمدة 90 يوماً أو 120 يوماً.
نعم، يمكننا إرسال مهندسنا إلى موقع المشروع للإشراف على التركيب وتقديم خدمات التدريب. سيتم إبرام اتفاقية خدمة فنية منفصلة تحدد نطاق الخدمة الفنية، ومدة الإقامة، وعدد المهندسين والعمال. عادةً ما تكفي 15 يومًا، ومهندسان للإشراف على التركيب.
كما سيتكفل صاحب المشروع بتذاكر السفر ذهابًا وإيابًا، وتأشيرات الدخول، والمواصلات، والإقامة، والطعام في بلد موقع المشروع للمهندسين والعمال المشاركين في الخدمة الفنية.
.. اتصل بنا ..