| Número do modelo | Razão | Velocidade de entrada rpm |
Capacidade de transferência kW/rpm |
Empuxo kN | Peso líquido em kg |
PCD (mm) |
L (mm) |
L (mm) |
Hum) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TDMG · 2 | 2:1 | 400 – 900 | 1.808 | 180 | 2900 | concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ≥ 2.5 | 2.5:1 | 400 – 1200 | 1.471 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG · 3 | 3:1 | 400 – 1400 | 1.198 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ≥ 3.5 | 3.5:1 | 400 – 1600 | 1.036 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ★4 | 4:1 | 400 – 1800 | 0.919 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ≥ 4,5 | 4.5:1 | 400 – 1800 | 0.816 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ≅ | 5:1 | 400 – 1800 | 0.728 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG ≤ 5.5 | 5.5:1 | 400 – 1800 | 0.669 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
| TDMG · 6 | 6:1 | 400 – 1800 | 0.61 | 180 | 2900 | com concêntrico | 1118 | 1613 | 1254 |
A caixa de engrenagens marítima tem as funções de desaceleração, inversão, embreagem e transmissão de impulso da hélice. Sua estrutura é compacta e confiável, o que melhora efetivamente a vida útil do sistema de propulsão do navio. A caixa de engrenagens marítima é amplamente combinada com bombas d'água, grupos geradores de eixo e correia, e equipada com o sistema de propulsão de diversas embarcações, como navios de engenharia, navios de passageiros e carga, e barcos de pesca.
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