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Somos un proveedor chino especializado en equipos de dragado de marcas chinas reconocidas o internacionales, según se requiera. Diseñamos y suministramos repuestos para dragas nuevas construidas en su astillero local, para adaptarlos a las dragas que diseñamos y suministramos, y también para la reparación y el mantenimiento de dragas antiguas.

+86-0536-2222696

NO.1070, calle Minsheng, distrito de Kuiwen, Weifang, Shandong, China.

                       
Gland pump 3
Gland pump 2

Bomba glandular

Etiqueta : draga Categorías: Bomba de dragado

La bomba centrífuga autocebante de la serie CYZ es una nueva bomba centrífuga modificada, desarrollada a partir de la incorporación de tecnología avanzada nacional e internacional del mismo producto, basada en los muchos años de experiencia en diseño y fabricación de las fábricas de bombas chinas.

Su serie de bombas de agua se utiliza para el suministro de agua dulce, agua de mar y aguas residuales.

Su serie de bombas de aceite se utiliza ampliamente para transportar gasolina, queroseno, gasóleo y aceite para aviación en almacenes de petróleo, estaciones de servicio, buques cisterna, muelles, camiones cisterna, aeródromos, etc.

También se puede utilizar en la industria química, farmacéutica, cervecera, galvanoplastia, impresión y teñido, fabricación de papel, energía eléctrica y minería.

Rango de temperatura media: -20℃ a 80℃, viscosidad ≤100cP. La consistencia de las partículas puede alcanzar el 30%.

El producto ha sido inspeccionado por el inspector autorizado de la Sociedad y se ha comprobado que cumple con la norma GB/T3721-1995 y con el Capítulo 2, Parte 3 de las Reglas CCS para la Clasificación de Buques de Acero Marítimos de 2009.

Instrucciones del modelo

    80CYZ1-A22

80—Diámetro de entrada de la bomba: 80 mm

C—bomba marina

YZ— Autocebante

1- con "1” La potencia es de 60 Hz. Sin “1“cuando es de 50 Hz

A—Modelo mejorado

32— Cabeza 32m

Número de modelo Capacidad
(metro3/h)
Cabeza
(metro)
Succión
(metro)
Velocidad
(rpm)
Autocebado
actuación
(min/5m)
Potencia (kW) Diámetro

(mm)

Peso del conjunto

(kg)

Eje Motor Entrada Salida
80CYZ-A-22 40 22 6 2900 1.9 4.4 5.5 80 80 169

Para obtener una lista de parámetros más completa, póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia técnica.

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Suministramos equipos de dragado, incluyendo bombas, motores diésel, cajas de engranajes marinas, cajas de transferencia, estaciones de bombeo hidráulicas, cabrestantes hidráulicos y eléctricos, motores eléctricos marinos, molinetes, instrumentación, sistemas de monitoreo y accesorios como cables de acero, anclas, bolardos y cadenas para amarre y remolque. También podemos proporcionar dispositivos especiales como sistemas de medición de producción de sedimentos y sistemas de navegación, según sus necesidades. Diseñamos y adaptamos equipos de dragado para la reparación y el mantenimiento de dragas antiguas, dragas nuevas construidas en su astillero local y dragas que diseñamos y suministramos para sus armadores. Suministramos motores diésel de marcas como CUMMINS, CATERPILLAR, MITSUBISHI, MAN, WEICHAI, YUCHAI, ZICHAI, NINGBO ZHONGCE, entre otras.

Sí, participamos en ferias relacionadas con el dragado y la ingeniería, como BAUMA CHINA.

Nuestra oficina se encuentra en la ciudad de Weifang, provincia de Shandong, y próximamente abriremos oficinas en otras ciudades, cuya ubicación se actualizará. Nuestras fábricas de equipos de dragado, que incluyen motores, bombas de dragado, cabrestantes hidráulicos y enfriadores de motor, están ubicadas en Weifang, Shanghái, Nantong y otras ciudades.

Generalmente aceptamos transferencias bancarias (T/T) y cartas de crédito (L/C). Podemos brindar apoyo financiero mediante cartas de crédito a 90 o 120 días.

Sí, podemos enviar a nuestro ingeniero al lugar del proyecto para supervisar la instalación y brindar capacitación. Se firmará un contrato de servicios técnicos independiente que especificará el alcance del servicio, la duración y el número de ingenieros y trabajadores necesarios. Generalmente, 15 días y dos ingenieros para la supervisión de la instalación son suficientes. El propietario del proyecto también se hará cargo de los pasajes de ida y vuelta, la visa, el transporte, la manutención y el alojamiento en el país donde se ubica el proyecto para los ingenieros y trabajadores que participen en el servicio técnico.

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